Nouveauté
AVN 3.2
Explorer un nouveau standard
Le 3.2 est le second d'une longue lignée.
Un projet radical, né d’une collaboration avec Evoride Wheels, dont l’objectif était clair : explorer le potentiel des roues en 32 pouces en compétition.
À ce jour, le 32 pouces en est encore à ses débuts. Seuls quelques prototypes roulent dans le monde, et aucun vélo de série n’existe encore. La conception est donc partie d’une feuille blanche, avec des résultats aussi incertains qu’attendus.
L’AVN 3.2 est un VTT semi-rigide 32 pouces, pensé exclusivement pour la performance. Sa géométrie est résolument tournée vers la compétition :
- Bases arrière très courtes, malgré le diamètre de roues inédit
- Stack réduit au minimum, pour une position basse, engagée et efficace
- Une répartition des masses et une hauteur de pédalier identiques à celle d'un 29 pouces
→ Le tout pour un comportement vif et précis
Nouveauté
L’intégration de roues aussi grandes a imposé de fortes contraintes de conception, notamment pour garder les caractéristiques actuelles des 29 pouces les plus performants du marché. Chaque choix a nécessité des compromis fins et des solutions spécifiques (usinage très complexe du boitier de pédalier par exemple), dans un contexte où aucun référentiel existant ne pouvait servir de point de départ.
Malgré ces défis, l’AVN 3.2 s’est révélé être un véritable succès sur le terrain. Le vélo affiche un comportement sain, efficace et étonnamment joueur pour son diamètre de roues. Rémi, son testeur, l’adore. Cela confirme la pertinence des choix techniques et géométriques réalisés lors de sa conception, et du potentiel des roues de 32 pouces.
Monté complet, pédales incluses, l’AVN 3.2 affiche un poids de seulement 9,94 kg, une valeur remarquable pour un VTT 32 pouces orienté compétition. Merci à Evoride-Wheels d'avoir sorti une paire de roues 32 pouces à 1300gr pour réaliser ce projet.
Et la suite…
L’AVN 3.2 n’est qu’une étape. Les tests vont se poursuivre afin d’affiner encore la compréhension de ce nouveau standard. Fort de ces premiers résultats, la conception d’un AVN 32 pouces tout suspendu est d’ores et déjà prévue, avec l’ambition de repousser encore plus loin les limites du plaisir de rouler, et de la performance en cross-country.